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与其虚谈LED显示屏共享 不如做互联互通

 

 

    时下共享经济已经成为最流行的热门话题,它也在渗透着国民经济的各个领域。

  中共十八届五中全会公报提出要发展分享经济,共享经济也被确立为国家的一项重要发展战略。

  未来互联互通将会打造智能显示新生态。

  任何市场的形成,都不是一蹴而就的。它需要对市场进行培育,对消费者进行教化。就如当前盛行的共享经济,无论是滴滴打车,还是共享单车,都在前期对市场进行了培育,它首先要做的就是影响人们的出行习惯,有前期的付出后期才有寄望于人们付费的可能。LED显示屏行业要实行共享同样需要如此,LED显示屏行业存在太多的不可预期性,所以很少有企业愿意在前期投入巨额的费用培植共享显示市场,而最后结果却是不可预期的。

  对于共享的主体,LED显示屏的各个企业,生产的产品也参差不齐,整体上就没法对其做出大众化的统一标准这也将为共享带来了现实的困难。

  LED显示屏从诞生的时候起,就是工程性很强的产品,它的工程属性决定了它运行时必须要有专业人员的操作,要做到像单车一样大众化的共享还是有一定的难度。

  近年来互联网、物联网、云计算、大数据技术的不断成熟,也为打通一个个显示孤岛提供技术保障。

  共享经济盛行了这么多年,LED显示屏谈共享经济从来都是雷声大,雨点小。参与和响应共享经济的企业并不多。2014年E帮客推出了一款“020”软件,号称要打造LED 显示屏行业的“滴滴打车”,主营对国内的显示屏进行维修,这是目前见到的对共享经济尝试的仅少身影。

慧聪LED屏网报道

  把LED显示屏和互联网共联,把全国LED户外大屏互联互通,共建起信息传播新的生态链,为显示屏的互联互通提供有益的探索。

  共享经济如火如荼地进行,那么对于LED显示屏行业而言,共享经济又将离我们有多远呢?究竟LED显示屏有无成为共享的可能呢?

  共享经济模式给予我们无限畅想的的可能性,但是因为LED显示屏产品的特殊性,让我们面对大众的共享模式,有着固有的限制。但是共享经济模式的出现为LED显示屏行业也注入了新的活力,新的思想。

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  伴随行业的发展,LED显示屏进入智能显示时代。信息的交互将是未来的一个趋势。

  近年来随着显示产业的不断成熟,LED显示屏的规模量产,LED显示屏在价格上有一定的下降。比起当下普遍盛行的共享单车而言,LED显示屏依然是很昂贵的高端产品,一块屏动则几万甚至几十万,这么昂贵的价格,如果在共享的路上出现诸如屏被损坏等诸多问题,那是不堪设想的。在利润方面比起共享的微薄收益与共享主体所要承受的巨大风险,这个风险是很多的共享主体不愿意承担的。

  智能LED显示产品,通过提供个性的服务与互动模式也将会提升显示屏的增值空间,提升用户的体验感。在互联互通的过程中显示屏租赁企业对显示产品的性能功用都会有很清晰的把握,只有把性能和内容更好的把握才能整合更加有个性的内容。

  

与其虚谈LED显示屏共享 不如做互联互通

  显示屏租赁企业做好散落在各个角落的固装显示屏的联网互通后,在此基础上做运营的共享将对LED显示屏行业有着重要的意义。

  LED显示屏经过几十年的发展,在全国各地城市安装了很多的显示屏。但是这些显示屏绝大多数都缺乏有效的管理,绝大多数都处于闲置的状态,LED显示屏租赁企业如果把这些闲置的资源进行互联共通,联播联控,将会盘活闲置的资源,这将会有很大的市场前景。

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